Tras la prueba de la CF Moto MT 650, nos quedamos en el grupo Loncin con otra marca que nunca habíamos probado, Voge.

Puede que Loncin no te suene, pero este grupo no sólo se dedica a las motos, sino que también fabrica coches eléctricos, scooters, generadores, cortacéspedes, máquinas industriales y drones para helicópteros. Si no nos interesa el mundo del automóvil, también debemos saber que trabajan para marcas como BMW, MV Agusta u Honda entre otras. Fue en 2018 cuando el grupo lanzó su propia marca Voge, motos asequibles pero bien equipadas.

Fuimos a recoger este DS500LX en BW Import y la primera impresión fue buena. Tenemos que admitir que nuestra moto de prueba es completamente nueva con sólo 50 km en el reloj. Habrá que tener cuidado en los primeros kilómetros.

Una moto trail con todo lo necesario para clasificarla en esta categoría: un carenado delantero ligeramente más alto, una burbuja ajustable, barras de protección, un asiento doble, luces LED y en la parte trasera los portaequipajes y el top case, señala el concesionario de motos segunda mano Sevilla Crestanevada. En la versión LX, el kit completo se entrega con la moto, las maletas y un top case de aluminio si se quiere. Lo único que falta son los protectores de manos.

Me subo al asiento, con 815 mm, es razonable, los pies son planos y el peso es bastante bajo con sólo 188 kg en seco. Frente a mí, otra sorpresa, al girar la llave, se ilumina una hermosa pantalla en color. A color y más que completo ya que puedes encontrar toda la información: manómetro, hora, marcha engranada, cuentarrevoluciones, velocidad (afortunadamente), estado de la batería y la guinda del pastel, la presión de los neumáticos e incluso una conexión bluetooth con tu smartphone. No hay controles en el manillar, pero todo lo que necesitas está disponible de un vistazo, así que ¿por qué cambiar mientras conduces? Incluso hay una toma USB para el GPS o el teléfono móvil.

Yo pongo la burbuja en la posición más alta, también en parado, ya que el accesorio está en la parte delantera de la moto. Entonces le doy al estrangulador y el bicilíndrico de 471cc arranca con un bonito sonido. Con una potencia declarada de 46,2 CV a 8.500 rpm, no partimos con la intención de marcar un tiempo, pero en el uso, este motor demuestra ser no sólo lo suficientemente suave para circular por la ciudad (como verás en el vídeo), sino también con suficiente brío para divertirse en carreteras pequeñas. Bueno, todo depende de la diversión que quieras tener, hablo de lo razonable, pero con el manejo de la moto, el peso ligero y la facilidad de conducción, es bastante divertido de conducir, ya sea para el uso diario o para un paseo. Sólo la autopista será menos agradable, a 120 km/ estamos a sólo 2000 revoluciones de la zona roja y como nuestra moto aún estaba en rodaje, no insistí demasiado. Sin embargo, puede hacerlo sin demasiada preocupación, aunque alrededor de los 90 – 100 km/h, empieza a vibrar con bastante fuerza en el asiento y en un viaje largo, puede llegar a cansar rápidamente.

Por otro lado, hay que decir que este bicilíndrico con inyección Bosch es muy económico, con una media de máximo 4 litros a los cien durante nuestra prueba. Con 17 litros en el depósito, esto permite realizar grandes paseos. Sin embargo, ten cuidado con el indicador de combustible, que no baja rápidamente al principio, sino que empieza a parpadear en cuanto llegas al fondo de la barra. Y sin embargo, en ese momento, sólo habíamos devuelto 12 litros, lo que deja algo de margen.

No pienses que el hecho de montar una moto china no significa que no tengas un buen equipamiento en la moto. El sistema de suspensión KYB es un buen ejemplo de ello. A diferencia de la horquilla de la MT650, aquí no hay ajuste en las coronas de la horquilla, lo que es una pena. Pero tanto la suspensión delantera como la trasera hacen un buen trabajo de absorción de los choques sin dejar de ser lo suficientemente firmes como para pasar de una curva a otra.

La Voge 500 DS LX a 6.599 € equipado como lo veis más las maletas. Con todo su equipamiento, será difícil encontrar una moto mejor equipada por menos dinero y si buscas una moto para pasear o para llevarte al trabajo, durante todo el año y sin romper la banca, es sin duda una opción interesante. En cualquier caso, la llevaría en mi lista para comparar con otras aunque preferiría esta moto con el motor MT por ejemplo. Y de paso, añade el caballete central y cambia el soporte de la barra de choque delantera.