Con un aspecto más asertivo, un color específico y unas suspensiones más eficientes, la empresa de los 3 diapasones va más allá con una versión SP de la MT-09. La fórmula es bien conocida del fabricante japonés: una versión básica y luego una versión SP más premium. Y la Yamaha MT-09, no es una excepción, puntualiza el concesionario de motos segunda mano Crestanevada. Para los que ya quedaron seducidos por el nuevo aspecto del roadster japonés, hay algo que les enamora de inmediato. Y para los demás, esto es lo que hay que saber.
El motor sigue siendo el mismo que el de la MT-09 de 2021. Sigue siendo el nuevo motor tricilíndrico de 889 cc, que desarrolla 119 CV (4 más que el modelo anterior). Esta versión SP es más elegante y tiene nuevos componentes de suspensión, como la MT-09 SP de 2020. También cuenta con el control de crucero, que es de serie en la máquina 2021.
La horquilla delantera, que sigue siendo de KYB (Kayaba), ha sido sustituida por un elemento de primera calidad, que también es ajustable en precarga, rebote y compresión. Además, esta horquilla delantera (de 41 mm de diámetro) también está equipada con reguladores de amortiguación de compresión de baja y alta velocidad para un ajuste más preciso.
La suspensión trasera es un amortiguador Öhlins. La suspensión trasera está equipada con un amortiguador Öhlins, que ofrece un ajuste completo de la compresión y el rebote, y cuenta con un regulador de precarga externo. La versión SP debe ser muy precisa cuando se suspende así. Nos aseguraremos de probarlo.
El diseño, si no cambia (sobre todo la óptica delantera, que parece dividir a la comunidad motociclista), se ve sin embargo reforzado por una bonita combinación de colores específica, que recuerda a algunos modelos anteriores. Llantas azules con un discreto recordatorio en el depósito y en las aletas laterales, chasis y motor negros, el estilo es asertivo.
El asiento es específico de esta versión, al igual que el basculante de aluminio anodizado cepillado. Los depósitos de líquido de frenos son ahumados y varias piezas (manetas, manillar y corona) están anodizadas en negro.