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A pesar de su innegable aspecto extremadamente deportivo, el BMW i8 «no es un coche para el circuito». Según el director del proyecto, Carsten Breitfeld, un BMW M4 es al menos mucho mejor en este terreno. Por supuesto, todavía es lícito pensar en ello. Después de todo, aún más potencia y dinámica ciertamente no pueden perjudicar a un vehículo como el BMW i8.
Si te liberas de los grilletes de una versión homologada para carretera, apenas hay límites para las prestaciones y el aspecto. Como muestra el último dibujo de Jon Sibal, una versión de carreras del BMW i8 también sería muy atractiva:
BMW i8 Coche de carreras Versión Motorsport Jonsibal
Los anchos pasos de rueda, el faldón delantero con splitter y faldones laterales adicionales y el enorme alerón trasero se adaptan muy bien a las líneas del deportivo híbrido enchufable. Por supuesto, unos neumáticos considerablemente más anchos también encontrarían suficiente espacio en los anchos pasos de rueda.
Para un deportivo económico de uso diario como el i8 de serie, una configuración aerodinámica de este tipo con una resistencia al aire significativamente mayor sería completamente inadecuada, pero en el circuito de carreras la carga aerodinámica adicional sería esencial.
Sin embargo, sigue sin estar claro en qué serie de carreras debería competir un BMW i8. Al fin y al cabo, el reglamento también tendría que ajustarse al concepto del vehículo. Sería difícil imaginar que el coche compitiera en una serie de carreras GT3, al menos mientras los sistemas de propulsión convencionales se utilicen principalmente para la victoria y la tecnología híbrida no desempeñe un papel significativo.
Si las cosas cambiaran en este sentido, sería concebible una versión de carreras del i8 con el mismo nivel de rendimiento y eficiencia. Vehículos como el Porsche 911 GT3 R Hybrid también han demostrado en carreras de resistencia como las 24h de Nürburgring 2010 que un concepto de propulsión más allá de la concentración en los motores de combustión clásicos también tiene su justificación en el automovilismo.