BREAK: ¡Éste es el Alfa Romeo Giulia SWB Zagato!

Buenas noticias, porque el Alfa Romeo Giulia SWB Zagato ya está aquí.

Bueno, ha tardado un poco, ¡pero ya está aquí! El Alfa Romeo Giulia SWB Zagato es finalmente oficial, a través de algunos teasers y varias filtraciones previstas ya sabíamos una cosa o dos sobre el coche. Ayer obtuvimos algunas fotos de detalle que ya daban una idea, ¡ahora tenemos las fotos reales del Alfa Romeo más especial!

El Alfa Giulia SWB Zagato es, como su nombre indica, fundamentalmente un Alfa Romeo Giulia. Zagato ha puesto la sierra en ello. Cuenta con una carrocería completamente nueva fabricada íntegramente en fibra de carbono, pero aún hay más.

 

Por lo tanto, ahora es un coche de dos puertas, en lugar de cuatro. La parte «SWB» del nombre significa distancia entre ejes corta. El Alfa Romeo de Zagato tiene una distancia entre ejes más corta que la versión estándar.

      

¡No automático!

Por cierto, la versión estándar es el Giulia GTA, es decir, con el V6 de 2,9 litros más potente. Produce 540 CV y 600 Nm de par. Muy inusualmente, ahora no está acoplado a la transmisión ZF 8HP, ¡sino a una transmisión manual de seis velocidades! Al principio estuvo disponible muy brevemente para Europa, pero desapareció rápidamente.

      

Por lo demás, es un Zagato típico. Eso significa un techo de doble burbuja y un estilo bastante inusual. La parte trasera recuerda al Aston Martin V8 Vantage y los faros parecen proceder de un Alfa Romeo Tonale.

Oportunidades de producción Alfa Romeo Giulia SWB Zagato

También se ha tratado el interior. Una oportunidad perdida es que aquí, también, el interior es principalmente negro. Especialmente para un Alfa Romeo, un color interior distinto es apropiado y especialmente para el Quadrifoglio, no hay (y no había) nada que elegir aparte de algunas costuras. Después de todo, hay algunas tiras de cuero extra verdes y el verde es un color. Así que no te quejes.

  

Luego, las oportunidades de producción. ¿Hay alguna? Brevemente pensamos en una edición especial. Pero sobre precios, números y cargos adicionales, Zagato no menciona una palabra y Alfa Romeo tampoco. Dado que lleva transmisión manual, no nos parece inverosímil que sea un proyecto único.

Si sabemos algo al respecto, se lo haremos saber lo antes posible. Incluso si Alfa Romeo solo fabrica uno, obviamente haremos una recomendación de compra de ocasión sobre él a su debido tiempo.

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