Este no puede dejar de ser el coche más indestructible del mundo.
El mundo acabará pereciendo a medida que nos ocupemos de nuestro planeta. Y si no, hay otro escenario de «No mires hacia arriba». El catastrofismo ya está en pleno apogeo, así que es mejor prepararse con antelación. Irónicamente, el coche más indestructible no es el más ecológico. Pero sí es el mejor coche para sobrevivir en un mundo postapocalíptico. También es el único que puede sobrevivir a un Apocalipsis. Después de todo, es este Land Cruiser 70.
El Land Cruiser 70 entró en el mercado en 1984. Toyota quería construir el mejor coche, el más fiable y todoterreno que pudiera. Lo era entonces y, de hecho, lo sigue siendo hoy. Para los que quieren un nuevo modelo que dé envidia a los vecinos, Toyota fabrica nuevas generaciones. Para los que simplemente quieren lo mejor, la generación J70 se sigue vendiendo nueva después de 39 años.
Imagínese, 39 años de desarrollo por parte de Toyota para un modelo ya conocido por su fiabilidad. Este coche es para gente que confía en su coche. Pero este es el coche más indestructible del mundo, porque INKAS se ha encargado de ello. En realidad no se ve nada de eso.
Vale, hay una nueva barra parachoques con cabestrante y baca de aluminio con bidones y rueda de repuesto. Pero se trata de mejoras funcionales, no del equivalente off-road de los faldones laterales y los faros traseros con aspecto de Lexus. No, de hecho, la mayor modificación que ha sufrido el coche es el blindaje. Puedes llegar a cualquier parte con este coche, incluso a zonas con un gobierno minoritario emocionalmente flexible con escasez de modelos pólder y excedente de AK-47.
¿Dos granadas de mano? No hay problema.
Para los entendidos, el nivel de blindaje es BR6. Esto significa que el coche más indestructible del mundo puede resistir fácilmente la potencia de fuego de un arma automática e incluso de una granada de mano. De hecho, el Land Cruiser INKAS puede resistir incluso dos ráfagas de dos granadas de mano. De hecho, en la parte inferior hay, por supuesto, una placa protectora extragruesa. Esto es menos útil si necesitas trastear con él, pero sí: es un Land Cruiser 70, así que trastear no es necesario tan pronto.
Requiere una nueva suspensión, ya que INKAS ha tenido que modificarla debido al peso considerablemente mayor. Las puertas también son más robustas y gruesas, al igual que las bisagras. El modelo de las fotos es un tipo algo más antiguo (no se ve casi nada en él) con un 4.2 V6, pero también puedes traer un nuevo V8 diésel para que INKAS te construya el coche más indestructible.
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