Los Países Bajos están atascados, la semana pasada se produjeron atascos de rodillas y esto nos lleva a preguntarnos, ¿no debería haber más asfalto?

El jueves hubo casi 1.500 kilómetros de atascos. Eso no es nada y se debió principalmente a que mucha gente se fue de puente con motivo de la Semana Santa. Además, hizo mal tiempo. Añádase a esto que hubo algunos incidentes, incluido un Ketheltunnel cerrado, y todo se atascó en el Randstad. El resultado fue la hora punta nocturna más concurrida de este año.

Por un lado, la gente dice que más asfalto hace que haya más coches en la carretera y no deberíamos querer eso. Puede ser, pero ¿es tan malo? Por otro lado, la gente sugiere que puede haber algunos coches más, pero el asfalto extra añadirá espacio y, por tanto, aumentará la fluidez del tráfico. Léase: menos atascos.

¡El hecho es que actualmente hay más atascos que antes de corona! Ya escribimos sobre esto antes y no parece que vaya a ser menos. Hacer colas no solo es malo para el humor, sino que también cuesta dinero y tiempo.

Solución

Todos podemos quejarnos bien en nuestro pequeño y frío país. Pero, ¿cómo lo solucionamos? Claro, el transporte público puede ser una opción. Pero no para todo el mundo ni para todos los trayectos. Los trayectos cortos podemos hacerlos en bicicleta (eléctrica) e ir al supermercado andando. Siempre que no se compren demasiadas cosas. Por supuesto, esto es más fácil decirlo que hacerlo. También podría darse el caso de que la tarificación vial sea el santo grial y que esto haga que la gente elija -o no- el coche de forma más consciente.

Ahora viene la pregunta clave: ¿debe el gobierno holandés seguir invirtiendo en más asfalto? O simplemente dejarlo como está y que la miseria de los atascos nos haga pensar en alternativas. Para no variar: el Gobierno invierte actualmente entre 2.000 y 3.000 millones de euros al año en construir y mejorar carreteras sobre un presupuesto total de 395.000 millones de euros. ¿Suficiente o se podrían añadir algunos céntimos más?

Háganoslo saber en los comentarios.

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